办理国际（jì）货物运输（shū）保险，几乎（hū）是每一单出（chū）口（kǒu）业务都要（yào）做的事，但要办得既稳（wěn）妥又经济（jì）却不简单（dān）。由于（yú）实际操作中情况千（qiān）差万别（bié），因（yīn）此，如（rú）何灵（líng）活运用（yòng）保险，回避出（chū）口货物运输中的（de）风险，是技巧性很强（qiáng）的专业工作。国际货物运输险（xiǎn）就业务内容（róng）来讲是最复杂（zá）的（de）。它（tā）的品种多，不仅有主险和附加（jiā）险，而且附加险又分一般附加险、特（tè）别附加险和特殊附（fù）加险。主（zhǔ）险的选择、主险和（hé）附加（jiā）险的搭（dā）配运（yùn）用都需要专业（yè）知（zhī）识。 　

　　险（xiǎn）别选（xuǎn）择五（wǔ）要素

　　在投保时，你总是希望（wàng）在（zài）保险范围和保（bǎo）险费（fèi）之间寻找平衡（héng）点。要（yào）做到这一点，首先要对（duì）自己所面（miàn）临的风险做出评（píng）估，甄别哪种风险（xiǎn）最大、最可能（néng）发生，并结（jié）合不同险种的（de）保险费率来加以权衡（héng）。

　　多投（tóu）险种当（dāng）然安全感会强很多，但保费（fèi）的支出肯定也要增加。出（chū）口商投（tóu）保时，通常要（yào）对以下几个（gè）因素进行综合考虑:1.货物的种类、性质（zhì）和（hé）特（tè）点；2.货物的包装情况；3.货物的运输情况(包括运输方式、运输工（gōng）具、运输路线（xiàn）)；4.发（fā）生在（zài）港口和装卸过程中的损耗（hào）情况（kuàng）等；5.目（mù）的地的政治局（jú）势（shì），如在1998年北约空袭南联盟和1999年巴基斯（sī）坦政变期间，如果投（tóu）保战争险，出口商就不必为货物（wù）的安全问题而（ér）心惊（jīng）肉跳了。

　　“综合考虑所出（chū）货物的各种情（qíng）况非常重要，这（zhè）样（yàng）既可节（jiē）省保费，又能较全面地提高风险保（bǎo）障程度。”在办理投（tóu）保业务时考虑（lǜ）得（dé）比较多而且全面将会最大（dà）程（chéng）度减小你的损失。现在出口业务普遍利润微薄，而风险发（fā）生的（de）可能性却有增加的趋势，因此在投保时更应仔细权（quán）衡。”

　　何时选（xuǎn）用一切险 　查阅（yuè）最全面的金融（银行、保险、证券、外汇、农信社、城商行（háng）、外资银行）信息和最有价值的（de）金融（róng）资源请登陆中国金（jīn）融资源总库

　　“一切（qiē）险（xiǎn）”是（shì）最常用的一个险种。买家开立的信用证也多是（shì）要求出口（kǒu）方投（tóu）保一切险。投保一（yī）切（qiē）险最（zuì）方（fāng）便，因为它的责任（rèn）范围包括了平安险、水（shuǐ）渍险和11种（zhǒng）一般附（fù）加险，投保人不用费心思去（qù）考（kǎo）虑选择什（shí）么附加（jiā）险（xiǎn）。但（dàn）是，往往最方便的服务（wù）需要付出的代价也最大。就保险费（fèi）率而言（yán），水渍险的费率约相当于一切险的1/2，平安险约相当于一切险的1/3。

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